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(哈哈哈.....這算是血拼的藉口嗎?XD....噓!>"<)
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
台北市政府日前舉辦第二次的居住正義論壇，此次重點放在討論租金補貼，以及研究如何透過租稅政策等具體作為讓空屋釋出。
近幾年北市房價飆漲，購屋痛苦指數高居不下，根據《住展雜誌》根據去年第四季北台灣各地推案平均房價，計算購屋痛苦指數，北台灣仍以台北市購屋壓力最高，每戶家庭可支配所得雖然全台最高（約113萬元），若購買一間45坪標準三房，總價要3776萬，得不吃不喝33.3年才能買到，加上北市房價又處於下修波段，對於住房需求者來說，這種情況下，「以租代買」似乎是這當下的最佳策略。
只是，租房子無論在感性與理性上，似乎很多人還是過不去。
姑且不論國人長年以來長存體內「有土斯有財」的DNA，租賃應該是一個經濟發展進入成熟期的國家所必然的方向。
站在政府立場，住房租賃應該要比住房買賣更值得鼓勵，原因不脫有三，其一，是租賃對於裝潢、家具、物業管理等周邊業種具有拉抬效果，並且帶動大量的就業，吸引人口進入城市；其二是，租屋行為並不會出現空屋，能有效達到真正的「落戶」，這也方便政府進一步管理；其三是，租賃為中低收入家庭滿足家庭基本居住需求的唯一方法，這也是為什麼美國必須透過租屋補貼方式，讓租客自主選擇租賃的重要因素。
根據統計，在已開發國家，租賃行業甚至已經超過新建案規模，成為房地產業中最大的一塊，根據統計，美國和英國房地產出租業占房地產業總收入31.97%與41.35%，占房地產業內收入之首，換言之，在用地取得越發困難的狀態下，大興土木已非主流，細水長流的租賃行業，反而後來居上。
站在房客立場，推估原因不脫是，買房成本太高，持有與維護成本也不低，反觀租金透明、產業鏈配套完善，能解決居住者的燃眉之急，在民眾的決策過程中自然勝出。
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（中央社記者程啟峰高雄6日電）檢調偵辦高雄輕軌工程地盤改良攪拌樁偷工減料案，高市捷運局今天說，若調查結果確有涉工程品質問題或不法，將依契約規定辦理，最重可以終止契約方式處理。
捷運局說，本案待檢察官完成調查後，捷運局將要求監造單位檢視地改作業工程，並擬妥改善計畫及因應對策，減少對工程進度的衝擊。
捷運局表示，將秉持安全第一及品質至上原則，對於輕軌工程的安全及品質絕不打折。1060106
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