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下面附上一則新聞讓大家了解時事
高公局自昨(10)日起將雪隧內最低速限從60公里提高至70公里,新規定上路首日國五各路段一路順暢,今首遇假日,坪林行控中心指出,今天午間南下出現車流,約有2千6百輛次,時速則維持67公里左右,整體平均時速比以往快約5公里。
雪隧提高最低速限,今為新規上路的第一個假日,雪隧內整體平均時速比以往快約5公里,未出現回堵狀況,但但因今日沒有持續高車流量,因此實際成效仍需要觀察。坪林行控中心指出,連日大雨,開車到宜蘭玩的遊客也較少,雖然車流不多,但湧現時段與平常假日無異,也未出現回堵情形。
坪林行控中心也強調,雪隧內南下最大通行量為2千6百輛次,北上則因是上坡路段,最大通行量為2千3百輛次,根據過往經驗車流超過最大通行量且持續約2至3小時才會出現回堵情形。今日雖然高峰期南下車流仍有達到2千6百輛次,但持續時間較短,要就此斷定新規定成效如何還言之過,還有待長期觀察。
高捷公司經過八年戮力經營,平均日運量從一開始通車十一萬人次至去年已到十七?二萬人次,在多角化經營及同仁齊心努力下,去年度自結總體綜合損益為盈餘新台幣七千四百萬元,完成不靠平準基金挹注,拚出「真」盈餘,也讓預計今年達成轉虧為盈目標提前達成。
高捷公司指出,去年轉虧為盈關鍵源自:運量、多角化經營及附屬事業。多卡通全匣門服務開通、南機廠大魯閣草衙道開幕、品牌行銷活動到位及觀光活動推廣,成功帶來運量;高鐵、輕軌、公共腳踏車案件及三大機廠土地開發案等綜合成效,讓去年綜合損益為盈餘達到新台幣七千四百萬元。
高捷展望今年目標,將加速開發北機廠及大寮機廠,吸引民眾樂於且習慣使用高捷從事日常活動,讓高捷成為值得信賴的指標企業。
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